Разница между полным и полузакрытым уплотнением для сантехнического шарового крана

Разница между полным и полузакрытым уплотнением для сантехнического шарового крана

Клиенты часто спрашивают меня о санитарных шаровых кранах, но они не уверены, что санитарные шаровые краны имеют полууплотнение и полное уплотнение. Причина, по которой санитарные краны называются санитарными, заключается в том, что их внутренняя структура разработана гигиенически, а не просто отполирована.

Что такое гигиена? Это означает защиту, обслуживание, здоровье и безопасность. Поэтому санитарный шаровой кран должен быть очень чистым, легко чиститься, не иметь мертвых углов и не вызывать риска загрязнения из-за остатков среды, что приводит к потере и растрате материалов.

Полное уплотнение и полууплотнение относятся к уплотнительной прокладке шарового крана, то есть к разной степени покрытия седла шара шаром, чем выше степень покрытия, тем меньше мертвая зона полости клапана, полость клапана становится нестабильным фактором скопления жидкости.

Строго говоря, шаровой кран с полууплотнением нельзя назвать санитарным, так как в нем есть остатки, мертвые углы, есть определенные ограничения в использовании воды и газа.

Полностью герметичный санитарный шаровой кран имеет комплексную конструкцию, соответствует требованиям стерилизации и очистки CIP/SIP, что позволяет успешно решить проблему остатков материала в камере клапана, поэтому полностью герметичный шаровой кран также известен как неретенционный шаровой кран.

Уплотнение сердечника клапана (уплотнение седла) шарового клапана, как правило, используется материал PTFE (политетрафторэтилен), потери при обработке стержня из тетрафторэтилена велики, а стоимость высока. Разница в цене между шаровым клапаном с полным уплотнением и шаровым клапаном с полууплотнением отражена в этом.

Я видел несколько шаровых кранов, циркулирующих на рынке, седло клапана тоньше, чем у нашего полууплотнительного шарового крана, имеет форму плоской прокладки, толщиной с монету. С увеличением количества открытий и закрытий клапана, в зависимости от точности обработки, деформация седла клапана будет значительно увеличена, и внутренняя утечка шарового крана является большой вероятностью. Просто используются толстые силиконовые прокладки, шар, кажется, становится плавающим шаром, износостойкость может быть замечена.