Характеристики электрического шарового крана

Электрический шаровой кран является важным приводом в системе управления промышленной автоматикой. Электрический шаровой кран представляет собой клапан, который вращается вокруг оси штока клапана в соответствии с движением диска. Изменение отверстия седла клапана прямо пропорционально ходу заслонки клапана. Он в основном используется для перекрытия или соединения среды в трубопроводе, а также может использоваться для регулировки и управления жидкостью. Это компонент давления трубопровода для управления процессами промышленной автоматики.

Характеристики электрического шарового крана

Подходит для технологических процессов и систем управления текучими средами, где перепад давления в трубопроводе большой, требования к герметизации строгие, а среда в трубопроводе перекрыта.

Рабочая температура: от -20℃ до +150℃ (+250℃ специальное уплотнение).

Рабочее давление: PN16, PN25-PN40-PN64 -PN100

Типичная неисправность электрического шарового клапана , предохранительного клапана, пружины между штоком клапана и приводом привода, установленного в его запорном клапане, возвратно-поступательно побуждает положение одного из затворов, который может быть закрытым корпусом, и управляющая жидкость подается на поршень во время выполнения во время выполнения Механизм преодолевает силу пружины и поддерживает его в других положениях и обычно открыт, поэтому в качестве условия управления* для поддержания, когда этот клапан конструкции заброшен на большой глубине, а давление корпуса намного ниже, чем окружающее падение давления моря, пружина электрического шарового клапана должна быть достаточно большой, Сила закрытия клапана из-за давления корпуса недостаточна для перемещения двери в ее неисправное положение. Это может произойти при определенных обстоятельствах. Тем самым уменьшая размер привода и увеличивая номинальную глубину клапана. Устранение: Неисправности электрического шарового клапана, в том числе в этой категории, корпус клапана имеет традиционный клапан, который проходит через конструкцию и дверь, пересекая полость. Полость открывается и закрывается между положениями и отвечает за перемещение этих положений между дверями. механизм. Как и в случае с этим типом клапана, привод включает в себя крышку двигателя, установленную на корпусе клапана, а шток клапана соединен с другим клапаном.