Cómo operar y mantener la válvula durante el funcionamiento

April 28, 2023
Editor: DONJOY

Cómo operar y mantener la válvula durante el funcionamiento

En primer lugar, mantenga la válvula limpia y completa.

Mantenga limpia la superficie exterior de la válvula y las partes móviles y mantenga intacta la pintura de la válvula. La superficie de la válvula, la rosca trapezoidal del vástago de la válvula y la tuerca del vástago de la válvula, la tuerca del vástago de la válvula y la parte deslizante del soporte, así como el engranaje, el sinfín y otras partes son fáciles de depositar una gran cantidad de polvo, aceite y residuos de medios y otra suciedad, desgaste y corrosión en la válvula. Por lo tanto, mantenga siempre la válvula limpia.

El polvo general en la válvula es adecuado para el lavado con cepillo y aire comprimido, o incluso con cepillo de alambre de cobre, hasta que la superficie de procesamiento y la superficie correspondiente muestren un brillo metálico, la superficie de pintura muestre el color de la pintura hasta el momento. La trampa de vapor debe ser responsable al menos una vez por turno; abra regularmente la válvula de lavado y lave el tapón de alambre inferior de la trampa de vapor, o retire el lavado regularmente, para evitar que la suciedad obstruya la válvula.

2. Mantenga la válvula bien lubricada.

Mantenga la lubricación de la válvula, la rosca trapezoidal de la válvula, la tuerca del vástago de la válvula y las piezas deslizantes de soporte, la posición del cojinete, las piezas de engrane del eje del engranaje y del sinfín y otras piezas que necesitan una buena lubricación, reduzca la fricción entre sí, evite el desgaste mutuo. En caso de que no haya copa de aceite o boquilla, que se dañen o se pierdan fácilmente durante el funcionamiento de las piezas, se debe reparar el sistema de lubricación correspondiente para garantizar el dragado del circuito de aceite.

La parte lubricante debe engrasarse regularmente según la situación específica. La válvula de alta temperatura se abre con frecuencia y es adecuada para un intervalo de recarga de combustible de una semana a un mes; no se abre con frecuencia, la temperatura no es alta, el ciclo de recarga de combustible de la válvula puede ser más largo.

Los lubricantes incluyen aceite de motor, mantequilla, disulfuro de molibdeno y grafito. El aceite no es adecuado para válvulas de alta temperatura; la mantequilla tampoco es una buena opción, ya que se derrite y se escurre con el calor. La válvula de alta temperatura es adecuada para agregar disulfuro de molibdeno y limpiar el polvo de grafito. Expuesto a las partes de lubricación externas, como la rosca trapezoidal, los dientes y otras partes si la mantequilla y otra grasa, es fácil de contaminar con polvo, y el uso de disulfuro de molibdeno y lubricación en polvo de grafito no es fácil de contaminar con polvo y el efecto de lubricación es mejor que la mantequilla, el polvo de grafito no es fácil de recubrir directamente, se puede usar un poco de aceite o agua para ajustar la pasta compuesta.

La válvula de tapón del sello de llenado de aceite debe llenarse de acuerdo con el tiempo especificado, de lo contrario es fácil que se desgaste y tenga fugas.

Tres, mantenga las piezas de repuesto completas e intactas.

Mantenga las piezas de repuesto completas y en buen estado. Los pernos de las bridas y los soportes deben estar completos y completamente abrochados. No se permite aflojarlos. Si la tuerca de fijación del volante está floja, apriétela a tiempo para evitar desgastar la conexión o perder el volante. Una vez perdido el volante, no se permite reemplazar el volante por una placa suelta, que debe instalarse a tiempo.

No se permite que la empaquetadura esté torcida o no tenga espacio libre para el apriete previo. Si el entorno se contamina fácilmente con lluvia, nieve, polvo y otros contaminantes, el vástago de la válvula debe instalarse con una cubierta protectora. La escala de la válvula debe permanecer intacta y precisa. El sello de la válvula, la tapa, los accesorios neumáticos, etc. deben estar completos e intactos. La cubierta de aislamiento térmico no debe tener combas ni grietas.

Además, no está permitido golpear, apoyar objetos pesados o pararse sobre la válvula, para no ensuciarla y dañarla.

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